Блог пользователя Димончик

тех. документация на тагер

есть полезная страничка с заводской документацией для владельцев тагеров, ссылка http://nevesta.tv/tagaz/

птф!

после покупки а\м поставил в сервисе (Митино) штатные передние птф, через пару дней езды по проселкам одна улетела, в сервисе очень удивились, продали мне со скидкой  еще комплект,  поставили одну бесплатно, через месяц улетела вторая, к счастью другая, опять в сервис, опять удивились, но тут уж я (лентяй, конечно) сунул голову под бампер, увидел штатное крепление на саморезах, переговорил с механиком, сделали мне на болтах-гайках, чего и всем рекомендую! 

диагностика дизеля

сразу скажу - хрен вам, а не диагностика.......после утреннего дождичка загорелся chek, машинка вроде едет нормально, но после работы ради интереса прокатился по дилерам - Нахимовский, Севастопольский, Ленинский, Митино......ни у кого нет диагностики для турбодизеля 2.9! гран мерси советскому таганрогу....все кончилось забавно - в митино помыли машину (бесплатно) и chek пропал....естественно, все дилеры кивают на завод 

турбина

сегодня закапризничала турбина, начала подхватывать только с 3000, малость подумав, снял воздушку, продул компрессором, пропылесосил, вроде машинка поехала.......ваще-то, надо поменять фильтр, только вот найду, вроде в Ралли-сервис в Митино есть, 650 р 

первое то

итак, подошло время то-1 (вернее, прошло, ездил на тагере в отпуск, на одометре 3500, пришлось обратиться к головастым спецам, за час смотали обратно), поехал в "ралли-сервис" (я москвич) в митино, сдается мне, что у них при правильном к ним подходе, машинка не будет забыта, тьфу-тьфу....из всех проблем оказалось только не затянутыми стойки стабилизатора, о чем неоднократно слышал от пользователей, спасибо таганрогу, я боялся худшего, поскольку прилично попрыгал и полазил в глуши по буеракам.....

машинке уже неделя

итак, первая неделя.....отказ стеклоподъемников обернулся простой заменой предохранителя, хотя сначала передергал почти все, но, видимо, все-таки пропустил нужный....потом перестала ставится на охрану, ну это ваще ерунда - села батарейка в пульте, видать, долго валялся где-то, самой большой проблемой оказалось удаление красивой магнитолы Урал, пришлось гнать в салон, снимать облицовку, заодно поставил новую... еще с непривычки удивило отсутствие сигнализатора включения габаритов и ближ.света на панели приборов...пожалуй, пока все...тьфу,тьфу...

штатная резина

я бы продал со скидкой тагеровскую резину, проехал на ней 50 км от магазина до дома, это kumho road venture

RSS-материал